奇瑞QQ重出江湖了？这款也曾界说了中国“国民小车”的经典车型，将以纯电身份在2月负责精良，新车将定名为奇瑞QQ3。不外，当看到呈报图和参数表时，好多东谈主可能会感到一点浑沌——这辆轴距长达2700mm、车长超4.2米、塞进15.6英寸大屏的“小车”，竟然照旧咱们缅思里阿谁憨态可掬的袖珍车QQ吗？

全新QQ3接收了名为“渺小几何”的缱绻言语，灵感传闻来自齐市立交与光影。从官方预报图看，新车外不雅比成见车阶段愈加高昂，禁闭式前脸、环形前后大灯，如实有那么几分新能源期间的新鲜感。

把柄工信部信息，全新QQ3纯电版的长宽高达到了4195/1811/1569mm，轴距更是胜利拉到了2700mm。这也意味着新车妥妥地迈入了紧凑型车的阵营。奇瑞官方称自后排腿部空间有860mm，这险些所以“小车”之名，行“大空间”之实。有网友嘲谑：这哪是QQ精良，这分明是QQ“推广”了。

成就上，QQ3将搭载奇瑞最新的“AI灵犀智舱”和“猎鹰500”援手驾驶系统。官方声称这套系统支柱城市NOA（领航援手）、全场景停车和城市缅思领航等功能。在车内，一块15.6英寸的2.5K悬浮中控屏是视觉焦点，芯片据称为高通骁龙8155，保证了基础的通顺度。此外，AI语音交互、256色氛围灯、50W手机无线快充等成就也一应俱全。

这些成就堆叠在一台瞻望主打亲民市集的车型上，规划不小。毕竟，米兰当今市面上同价车型，智能驾驶智力大多还停留在基础ACC或车谈保抓阶段。QQ3胜利把“城市NOA”摆上台面，无论最终落地成果怎么，至少在宣传上还是酿成了各异化。

与激进的智能化成就比拟，QQ3的能源系统显得颇为求实。呈报信息清晰，其将搭载最大功率58千瓦（约78马力）的电动机，最高车速125km/h，匹配国轩高科的磷酸铁锂电板。高配版块可能会提供90千瓦的后置单电机选项。显明，这不是一台追求性能的小钢炮，而是精确对准城市正常通勤场景的经济型选拔。续航参数虽未公布，但聚首其定位和电板类型，瞻望将在400公里傍边的主流区间，主打一个“够用、省钱”。

新车基于奇瑞全新的T12纯电平台打造，这亦然其尺寸得以大幅拓展的基础。一个理由的细节是，新车还将配备电动前备箱——在有限的车身尺寸内挖掘每一处储物空间。

写在终末：

全新QQ3的亮相，更像是一次对“国民小车”的重新界说。它不再局限于“袖珍、低价、代步”的旧标签，而是试图通过越级的空间、全面的智能化和求实的电动时间，打造一个新期间的“极品初学车”。它赌的是，滥用者关于“小车”的需求还是升级，他们既要便宜的购买和使用资本，也渴慕得回失当协的空间体验和前沿的科技感知。2月的QQ品牌之夜，价钱答案行将揭晓，公共不妨猜一猜新车会卖几许钱吧？