近日，在汽车行业论坛上，保时捷中国传媒公关副总裁唐风靓暗示，中国车企效法保时捷盘算推算“除了运道也有若干无奈”，并称其盘算推算说话被效法是容易的。这一言论马上激发集合热议，其中，闻名东说念主士罗永浩的公开反驳尤为引东说念主概述。

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罗永浩

CNMO科技贵重到，罗永浩在微博批驳中承认，部分中国新动力车企早年效法保时捷盘算推算，是后进工业国发展历程中难以绕开的阶段。但他立时话锋一行，直指保时捷本身的发展史上也存在广大抄袭黑历史，莫得经验站在说念德制高点责难他东说念主。

他征引历史案例称，保时捷早年曾抄袭捷克斯洛伐克太脱拉（Tatra）的盘算推算。罗永浩指出，往时太脱拉公司针对保时捷的抄袭讼事本将胜诉，但保时捷请希特勒介入此事，ag官方网站登录入口诈欺政事力量强行远隔了诉讼。据其描写，1938年纳粹德国兼并捷克斯洛伐克后，太脱拉工场被罗致，组成侵权径直凭据的Tatra T97车型被迫令停产，平方的营业诉讼被国度暴力机器抹除。二战终结后，太脱拉方面在西德从头拿起了诉讼，最终在1965年，各人汽车（保时捷与之关系追究）开心庭外妥协，并向太脱拉支付了100万西德马克的抵偿金。罗永浩以为，这笔赔款在营业和法律事实上，组成了对早期抄袭活动的最终定论。

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基于此，罗永浩转头说念：“今天抄袭保时捷的中国新动力虽然流氓AG官方最新版app下载，但说到流氓进程，谁能跟保时捷比呢？”