“十五五”想象建议提倡，完善当代化概括交通运载体系，加强跨区域统筹布局、跨样貌一体承接，强化薄弱地区掩饰和深切保险。

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正在配置的宁波舟山港六横公路大桥二期工程贯串舟山群岛的六横岛、佛渡岛和宁波梅山岛，建成通车后将进一步完善区域海陆联动运载网罗。新年开首，工程配置施展怎样？

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国内最大跨度跨海桥梁

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行将开启主缆架设

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全长18.78公里的六横公路二期工程包含双屿门特大桥、青龙门特大桥。

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双屿门特大桥贯串六横岛与佛渡岛，是目下国内最大跨度的跨海桥梁。青龙门特大桥贯串佛渡岛和梅山岛。这两座桥梁和多条贯串线一皆组成了一条舟山南翼群岛与陆路叠加的高速公路新通说念。

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双屿门特大桥主缆架设的第一步，要在大桥两座主塔间，架设一条安全的空中施工走廊，也等于“猫说念”。新年到当今，工东说念主们在架设猫说念的“顶梁柱”——猫说念承重索。

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科技赋能

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无东说念主机助力先导索成效跨海

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2公里的茫茫海面、240余米高的桥塔，猫说念承重索怎样飞架在两座主塔之间？领先要依靠先导索来完成。

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行动猫说念承重索架设的“开路前卫”，往常常用船舶拽拉的有谋划从一边拖到另一边，再用卷扬机将先导索普及至桥塔尖端，这么又慢又影响通航。

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而在双屿门特大桥上，配置者们立异遴荐了无东说念主机牵引的样貌来“牵线搭桥”。

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一台无东说念主机带着第一根长2100米、重约8.4千克的高强度、轻量化先导索，从大桥佛渡岛侧桥塔尖端升空，米兰体育在复杂海风和波澜的环境下，在空中稳稳翱游了12分钟，将线精确送至六横侧桥塔尖端。不仅省俭老本，还精确高效，不影响忙绿的航说念。

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双桥配置稳步鼓吹

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瞻望本年内合龙

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现场270多名工东说念主对已架设完成的猫说念承重索进行精确测量和姿态调度。双屿门特大桥瞻望本年11月份完成钢箱梁合龙。

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在离双屿门特大桥不及1公里的青龙门特大桥，仍是插足到钢箱梁吊装阶段。现场120余东说念主通过海面和空中互助，平均每天安设完成1块钢箱梁，瞻望本年6月底完成钢箱梁合龙。

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两座大桥行动规则性工程，都握政着六横公路大桥二期工程2027年底建成通车加快配置。

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海岛发展“加快器”

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向海图强“新地标”

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六横公路大桥的建成，将扫尾六横岛、佛渡岛欠亨公路的历史。

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六横岛至宁波将由蓝本的40分钟船渡，变为只有10分钟傍边就能互达；集装箱卡车能胜仗开上大桥，这对致密恶果的物流行业来说，是广阔的普及。

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交通便捷了，就把扫数区域的经济发展带动和激活了，对优化舟山群岛新区的空间布局、打造当代海洋产业基地，达成六横岛、佛渡岛、梅山岛三岛港区、产业等联动发展具有贫乏意旨。

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（总台央视记者 翟壮 丛威娜 李伟代 夏周 张鸿权）

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（来源：央视新闻客户端）

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