跟着北京通州站通畅运营，北京铁路关节“八站”客运容颜酿成。刻下，北京铁路列车开行遮蔽寰宇32个省级行政区，理解266个地级以上城市。

2025年12月30日，北京通州站认真投用，乘坐北京通州至唐山G6751次列车的游客在恭候发车。 新华社发

“轨谈上的京津冀”加密成形

记者从国铁北京局了解到，“十四五”时代，京津冀铁路网布局捏续优化，新增铁路贸易里程710公里，统带贸易总里程达到10394.9公里，其中高速铁路2795.6公里，电气化铁路8879.7公里，电气化率85.4%，路网鸿沟与质地杀青双进步。

“十四五”时代，“轨谈上的京津冀”高铁主通谈加快意会。京哈高铁北京向阳至承德段通畅运营，这标记着国铁北京局管内“京哈-京港澳通谈”全线意会。京港高铁雄商段、雄忻高铁、津潍高铁等国度“八纵八横”高铁网进击构成部分络续开工设置，开云官方体育app区域高铁主骨架进一步加密成形。

与此同期，城际铁路辘集化发展，京唐、京滨（宝坻至北辰段）、津兴、怀兴（廊坊至大兴机场段）等城际铁路接踵通畅运营；石雄城际铁路开工设置，与既有京津城际、京雄城际铁路共同构建起以京津轴、京雄（石）轴、京唐轴、津雄轴为骨架，衔尾太原、郑州、商丘、济南、潍坊、秦皇岛、沈阳、呼和浩额外八个见地的“四轴八辐照”铁路网布局。京津冀地级以上城市杀青高铁（城际）全遮蔽，京雄津保“0.5至1小时交通圈”踏实酿成。

图定游客列车开行达1035对

“十四五”时代，国铁北京局累计输送游客达13.91亿东谈主次。“十四五”末，MILAN SPORTS国铁北京局图定游客列车开行达1035对，较期初增幅22.7%，其中高铁列车增幅达68.8%。

国铁北京局通过加密京津城际，通畅京滨城际、津兴城际，酿成京津间四条高铁通谈，有劲工作京津“双城记”；通过增开环京通勤列车、跨线直达高铁，试验新式票制家具，完成公益性“慢火车”升级，通畅邯济铁路、京九铁路、阳涉铁路部分县域车站客运业务，使京津冀方便出行“交通圈”愈加完善。

货运供给捏续优化升级

2025年，国铁北京局货运发送量预测完成3.67亿吨，较“十三五”末加多1186万吨、增长3.3% ；捏续激动“公转铁”，发展多式联运，2025年集装箱发送量预测完成6500万吨，较“十三五”末加多3258万吨、增长100.5%；2025年1—11月，中欧和中亚班列发送1181列。 2021—2025年11月底，电煤运量完成6.1亿吨，完成食粮输送980万吨、化肥输送453万吨。

此外，国铁北京局常态化开行4列港城班列，客车化开行18对轮回班列，“散改集”输送58.5万标箱、同比增长12.7%；2024年，有色矿、铁矿石疏港运量离别同比增长47%、11%；实施运价下浮239项，带动增量2630万吨；协作33家口岸和专用线企业镌汰两头用度。

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